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Beneteau-voile

OCEANIS 41.1

Accessible par une descente en pente douce, l’intérieur de l’Oceanis 41.1 respire la lumière et l’harmonie. Dans chacune de ses quatre versions d’aménagement, il offre des prestations inédites. Dans la version deux cabines, l’arrière-cuisine pour lave-vaisselle et rangements ainsi que le large coffre de cockpit accessible depuis l’intérieur sont par exemple des détails qui marquent la différence. 

OCEANIS 38.1

La carène à bouchains de l’Oceanis 38.1 offre un confort en navigation tout à fait surprenant. Bien tendu sur l’arrière, à plat sur l’eau, ce croiseur possède une raideur à la toile qui l’emmène vite et loin avec une stabilité...

FIRST 14

En solo ou à deux, le First 14 est un voilier simple, amusant et robuste. Particulièrement travaillé dans son design et son ergonomie, ce dériveur est la porte d’entrée idéale dans la navigation et les plaisirs de la glisse PRIX...

FIRST 18

Véritable luge marine, le First 18 promet une navigation 100% récréative. En mode balade ou en régate, ce petit monotype remorquable permet d’explorer sans limites les plus beaux plans d’eau. PRIX DEPART CHANTIER HORS OPTIONS Sa...

FIRST 24

Aussi stylé en régate qu’en croisière rapide, le First 24 offre un compromis imbattable dans la catégorie des voiliers performants, transportables et habitables. Idéal pour courir à quatre, il accueille six personnes en croisière côtière et peut en embarquer huit pour les ballades à la journée. Particulièrement performant dans le petit temps et le médium, le First 24 évolue facilement et sereinement à 15 noeuds. Sous le pont, le vaste intérieur décloisonné du First 24 offre une grande couchette double sur l’avant et des couchettes simples de part et d’autre du puits de quille. Un astucieux système de coussins permet de rassembler les deux couchettes simples en un matelas double-places. Une kitchenette réchaud/glacière, des wc chimiques et un pack électrique couplé à des panneaux solaires permettent de rendre le bateau autonome.

OCEANIS YACHT 62

L’Oceanis Yacht s’offre au regard sous une ligne reconnaissable entre toutes. Elégant sur l’eau, ceinturé de larges vitrages, son allure annonce un bateau d’exception. Muni d’une carène à bouchains, d’un double-safrans et d’un plan de voilure parfaitement centré, l’Oceanis Yacht 62 est pensé pour être rassurant, équilibré et manœuvrable- Le plan d’aménagement particulièrement original de l’Oceanis Yacht 62 s’organise autour d’un spacieux carré et d’espaces privatifs préservant une grande intimité. Baigné de lumière par d’immenses hublots de coque, ce yacht au design luxueux offre une noblesse de matériaux et des finitions d’ébénisterie exclusives. Le tableau arrière s’ouvre en grand sur la mer avec une plateforme arrière imaginée comme une terrasse, accessible par quelques marches sécurisées situées de part et d’autre du garage à annexe. L’ensemble s’ouvre et se referme par une ouverture hydraulique. Très simple d’accès, le garage à annexe facilite considérablement la mise à l’eau.  PEIX DEPART CHANTIER Nous consulter pour devis

Figaro III

Le Figaro Bénéteau 3 est le premier monocoque monotype à foils de série jamais imaginé. Concentré de technologie et d’innovation, il est le fruit d’une collaboration entre les meilleurs experts du groupe Bénéteau et le cabinet d’architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), architectes des deux derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe.

OCEANIS 46.1

L’Oceanis 46.1 entre dans la dimension des grands croiseurs et offre un équilibre inédit d’élégance, d’espaces disponibles et de performance. Lui conférant de hautes qualités marines, sa carène à redans libère d’exceptionnels volumes intérieurs. Une multitude d’aménagements astucieux et personnalisables garantissent une navigation facile dans un confort des plus séduisant. DESIGN EXTÉRIEUR Sur un plan signé Finot-Conq, l’Oceanis 46.1 conserve la distinctive carène à redans du 51.1. Outre les performances marines et les grands volumes qui la caractérisent, cette architecture permet une exploitation maximale de la largeur du cockpit. Sécurité et simplicité d’utilisation sont favorisées par un plan de pont remarquablement efficace. Le mât enrouleur, le foc auto-vireur et l’ensemble des drisses et écoutes ramenées sur un winch unique à chaque poste de barre facilitent les manœuvres en équipage réduit. Prix départ Chantier

oceanis 51.1

Côté atmosphère, les larges hublots de coque diffusent jusqu’au cœur du bateau une lumière naturelle, soulignant élégamment le design intérieur siglé Nauta Design. Le choix proposé entre les ambiances chêne brossé ou mahogany...

FIRST 27

Inspiré de l’expérience coursière de son architecte, le First 27 dessiné par Sam Manuard semble taillé pour le large : bouchain vif courant jusqu’à l’étrave, flans verticaux, belle largeur à la flottaison et double-safrans...